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Oct 26, 2023

No sé ustedes, pero es muy difícil distinguir el Mercedes-Benz EQE de los EQS más grandes. Honestamente, tuve un problema para diferenciar cada sedán Mercedes de la generación anterior, por lo que no es un fenómeno nuevo, solo uno que es más grande que nunca. Sin embargo, hay una manera fácil de diferenciar EQE y EQS: la cajuela. El EQS tiene un gran espacio con una enorme cavidad debajo del piso y una tapa trasera que lo muerde todo como un caimán hambriento. El EQE tiene un baúl.

Oficialmente, tiene un baúl de 15 pies cúbicos, que sería 2 cubos más grande que el Mercedes E-Class actual y más o menos lo que esperarías de un sedán familiar mediano. Veamos si eso funciona en términos de cosas reales.

A pesar del exterior de jabón derretido, el baúl está sorprendentemente cuadrado. Observe cómo la abertura sobresale hacia afuera y hacia abajo en lugar de inclinarse hacia abajo. Esto debería significar cosas buenas para empacar bolsas.

Honestamente, no estoy seguro de qué es lo que defiende esa cresta en la parte trasera con plástico, pero debe haber una razón decente por la que no está alfombrada como el resto de los paneles del maletero.

Hay una pequeña hendidura a la izquierda del camión con una pequeña red, pero como puedes ver, nada a la derecha. No hay una tonelada de ancho aquí. Los palos de golf pueden ser dudosos... pero esta no es la prueba del palo de golf.

Hay algo de almacenamiento debajo del piso, pero no se acerca a lo que obtienes en el EQS. Esa cosa es lo suficientemente profunda como para esconder al menos una maleta y, como descubrí, botellas de vino en posición vertical. Eso significa que podría contener mucho vino. ¿Cuánto cuesta? Bueno, esto tampoco es una prueba de vino. También se trata del EQE, así que volvamos a eso.

Su área debajo del piso es lo suficientemente profunda para su cable de carga y los accesorios de reparación de neumáticos. Deje el cable de carga en casa y probablemente podría esconder algunas botellas de vino en sus costados. Allí, feliz ahora?

Vamos a las bolsas. Al igual que con todas las pruebas de equipaje, uso dos maletas con ruedas de tamaño mediano que tendrían que registrarse en el aeropuerto (26 pulgadas de largo, 16 de ancho, 11 de profundidad), dos maletas con ruedas que apenas caben en el techo (24 L x 15 W x 10D), y una tabla con ruedas más pequeña que cabe fácilmente (23L x 15W x 10D). También incluyo el elegante bolso de noche de mi esposa solo para arreglar un poco las cosas (21L x 12W x 12D).

La mayoría de los baúles de sedán medianos son lo suficientemente anchos como para que mis cuatro maletas más grandes se alineen una contra la otra. No pueden en el EQE, pero entonces sus 15 pies cúbicos estarían en el lado bajo si estás hablando de Honda Accords, Toyota Camrys, etc. Este es un sedán de lujo de tamaño mediano y la barra es más baja, pero llegaré a comparaciones momentáneamente.

Allí, todo encaja. Ish. Esa abertura cuadrada de la cajuela permitió que mi maleta con ruedas azul pequeña encajara justo en el extremo y una de las bolsas negras medianas sobresaliera hacia adelante, ya que no había suficiente altura en la posición más adelantada de la cajuela para que se apilara limpiamente sobre la otra maleta con ruedas negra mediana.

Entonces, ¿por qué el "ish?"

Se aplasta la bolsa de lujo. Si hubiera estado lleno, esto no es posible. Por otra parte, si hubiera elegido una bolsa de lona menos tonta y rígida para usar hace cuatro años cuando comencé a hacer estas cosas, probablemente hubiera estado bien. Oh bien.

Bien, ahora algunas comparaciones.

En realidad, es mejor que el BMW i4 (presione aquí para ver su prueba de equipaje), que es probablemente el competidor más cercano del EQE. Puede tener un hatchback, pero no tiene tanto volumen funcional. Tampoco tiene tanto volumen en papel.

El Polestar 2 tiene un poco más de espacio funcional que el i4, pero tampoco cabía en todas las bolsas.

Eso es todo lo que tengo con respecto a los sedanes de lujo eléctricos en este rango general de precios (lo siento, no Tesla), y mi selección de sedanes de lujo no eléctricos de tamaño mediano es peor. Sopla el maletero del Cadillac CT5 en caso de que te lo estés preguntando.

Debería ser mejor que la mayoría en ese segmento, así que al final, el EQE tiene un baúl bastante bueno para su(s) segmento(s). Y si necesitas más...

No recuerdo haber visto esto antes. En la tapa del baúl hay dos botones que controlan los asientos traseros plegables divididos izquierdo y derecho. Lamentablemente, no vuelven a subir los asientos, pero es único. Me agrada.