Las mejores correas de remolque y recuperación: cuando los trabajos de arena requieren trabajos de remolque

May 27, 2023

Salir a la arena, o a cualquier entorno todoterreno, seguramente traerá un día lleno de diversión con la posibilidad de calamidades dispersas. El viejo dicho aconseja que si no te quedaste atascado durante tu viaje al desierto o al pozo de lodo, no te esforzaste lo suficiente.

Es por eso que hay una falange de empresas ansiosas por vender una variedad de herramientas de recuperación y por qué la feria SEMA en Las Vegas consume más y más espacio cada año. Hoy, nos centraremos simplemente en las correas de remolque porque son un elemento que debe colocarse en todas las áreas de carga de todos y cada uno de los vehículos todoterreno que salen a la carretera. Incluso si no se usa para su propio beneficio, es posible que necesite sacar a un amigo cuyos ojos eran más grandes que su distancia al suelo.

Y, por el amor de Mickey Thompson, infórmese antes de usar estas cosas. Si se implementan incorrectamente, tienen la capacidad de levantar a una persona más rápido de lo que se pone el sol en el ecuador. Mire lo que está haciendo y use su cabeza.

Vea las mejores correas de remolque y recuperación a continuación.

Este bruto verde y negro de Rhino USA tiene unos buenos diez metros de largo, lo que significa que podrá poner mucha distancia entre usted y el jamoke que está sacando del lodo por quinta vez hoy. Estas correas tienen tres pulgadas de ancho y se dice que se probaron en laboratorio hasta un punto de ruptura de 31,518 libras. Tenga en cuenta que el límite de carga de trabajo de estas, y la mayoría de las correas, es aproximadamente un tercio de esa cantidad.

Las correas de triple refuerzo significan que puedes balancearte con estas cosas con un abandono salvaje; solo asegúrate de estar usando un punto de remolque aprobado, ya que la fuerza de estas cosas significa que hay una buena posibilidad de infligir daño (y ganar la infamia de YouTube) antes de romper la cuerda . Hay disponibles varias longitudes, así como opciones que incluyen útiles grilletes. Un 94 por ciento de más de 1600 revisores le dieron cinco estrellas a este producto, lo que brinda una garantía útil para los compradores primerizos.

Este bruto verde y negro de Rhino USA tiene unos buenos diez metros de largo, lo que significa que podrá poner mucha distancia entre usted y el jamoke que está sacando del lodo por quinta vez hoy. Estas correas tienen tres pulgadas de ancho y se dice que se probaron en laboratorio hasta un punto de ruptura de 31,518 libras. Tenga en cuenta que el límite de carga de trabajo de estas, y la mayoría de las correas, es aproximadamente un tercio de esa cantidad.

Las correas de triple refuerzo significan que puedes balancearte con estas cosas con un abandono salvaje; solo asegúrate de estar usando un punto de remolque aprobado, ya que la fuerza de estas cosas significa que hay una buena posibilidad de infligir daño (y ganar la infamia de YouTube) antes de romper la cuerda . Hay disponibles varias longitudes, así como opciones que incluyen útiles grilletes. Un 94 por ciento de más de 1600 revisores le dieron cinco estrellas a este producto, lo que brinda una garantía útil para los compradores primerizos.

Muy similar a la unidad anterior pero teñida de un naranja elegante, esta correa de recuperación de GearAmerica también tiene ojos reforzados y una etiqueta patriótica (ojos reforzados suena como algo que tendría un villano de Bond, por cierto). Disponible en muchas longitudes diferentes, pero aquí se muestra en un pie de página de veinte, también viene con una bolsa de almacenamiento.

La marca está pegada en una manga negra, una que está diseñada para moverse en un esfuerzo por proteger las correas de las correas donde las necesites. Después de todo, uno no siempre puede predecir la ubicación de una roca rebelde o un tocón obstinado que está haciendo todo lo posible para arruinar su recuperación. Es un caso de preferencia personal si uno piensa que el naranja brillante es más fácil de ver que el verde brillante.

Muy similar a la unidad anterior pero teñida de un naranja elegante, esta correa de recuperación de GearAmerica también tiene ojos reforzados y una etiqueta patriótica (ojos reforzados suena como algo que tendría un villano de Bond, por cierto). Disponible en muchas longitudes diferentes, pero aquí se muestra en un pie de página de veinte, también viene con una bolsa de almacenamiento.

La marca está pegada en una manga negra, una que está diseñada para moverse en un esfuerzo por proteger las correas de las correas donde las necesites. Después de todo, uno no siempre puede predecir la ubicación de una roca rebelde o un tocón obstinado que está haciendo todo lo posible para arruinar su recuperación. Es un caso de preferencia personal si uno piensa que el naranja brillante es más fácil de ver que el verde brillante.

Nuestro primer participante en el área de anzuelos fijos es este producto de la curiosa empresa Mozzbi. A diferencia de las otras dos correas perfiladas hasta ahora, esta utiliza ganchos de aleación de acero y un pestillo de seguridad para conectarse a un vehículo siniestrado. Presentado en un tono verde lima, hay pocas posibilidades de que pierdas esta cosa en las profundidades de la cajuela de tu vehículo.

Tiene solo alrededor de 13 pies de largo (incluso 4 metros en católico romano), lo que lo sitúa en menos de la mitad de la longitud elegida por el autor al comienzo de esta publicación. Hagan sus bromas inapropiadas ahora, niños. Además, a algunos todoterreno no les gusta el tipo de correas de recuperación de gancho y pestillo porque, por su propia naturaleza, hay más puntos de falla que uno con simples lazos de cuerda en sus dos extremos.

Nuestro primer participante en el área de anzuelos fijos es este producto de la curiosa empresa Mozzbi. A diferencia de las otras dos correas perfiladas hasta ahora, esta utiliza ganchos de aleación de acero y un pestillo de seguridad para conectarse a un vehículo siniestrado. Presentado en un tono verde lima, hay pocas posibilidades de que pierdas esta cosa en las profundidades de la cajuela de tu vehículo.

Tiene solo alrededor de 13 pies de largo (incluso 4 metros en católico romano), lo que lo sitúa en menos de la mitad de la longitud elegida por el autor al comienzo de esta publicación. Hagan sus bromas inapropiadas ahora, niños. Además, a algunos todoterreno no les gusta el tipo de correas de recuperación de gancho y pestillo porque, por su propia naturaleza, hay más puntos de falla que uno con simples lazos de cuerda en sus dos extremos.

Incluimos esta opción en nuestra lista simplemente para demostrar que las correas de remolque de menos de $ 10 existen, no es que sea una buena idea gastar menos en seguridad. Si bien obtuvo una reseña de más de 4 estrellas basada en un tamaño de muestra pequeño, su autor nunca se consuela con los suministros para vehículos que se venden en blísters como si fueran una baraja de cartas.

La mayoría de los clientes que se tomaron el tiempo para dejar comentarios informaron que los ganchos de metal no son de gran calidad, una afirmación que uno puede hacer incluso mirando estas imágenes planas bidimensionales en su pantalla digital. Más de una persona informa que es bueno para sacar una moto de nieve atascada o de lado a lado. Dado su peso más ligero, esta no es una mala idea.

Incluimos esta opción en nuestra lista simplemente para demostrar que las correas de remolque de menos de $ 10 existen, no es que sea una buena idea gastar menos en seguridad. Si bien obtuvo una reseña de más de 4 estrellas basada en un tamaño de muestra pequeño, su autor nunca se consuela con los suministros para vehículos que se venden en blísters como si fueran una baraja de cartas.

La mayoría de los clientes que se tomaron el tiempo para dejar comentarios informaron que los ganchos de metal no son de gran calidad, una afirmación que uno puede hacer incluso mirando estas imágenes planas bidimensionales en su pantalla digital. Más de una persona informa que es bueno para sacar una moto de nieve atascada o de lado a lado. Dado su peso más ligero, esta no es una mala idea.

No todas las correas de remolque son más planas que las Prairies y el doble de anchas. Esta cuerda mide alrededor de una pulgada en redondo y es una buena opción para guardar de forma compacta en la esquina del área de carga de su automóvil en caso de una emergencia futura. Esta es la más gruesa de las cuatro opciones de esta empresa, que van desde media pulgada hasta el artículo que ves aquí.

Construida con nailon trenzado doble que tiene una gran elasticidad y absorbe los golpes, el vendedor afirma que esta cuerda es de 2 a 3 veces más resistente que las correas planas de nailon. Naturalmente, pesa menos que los cables o cadenas de acero. Como casi todo lo demás en esta lista, pero no su autor, es resistente al calor y la abrasión.

No todas las correas de remolque son más planas que las Prairies y el doble de anchas. Esta cuerda mide alrededor de una pulgada en redondo y es una buena opción para guardar de forma compacta en la esquina del área de carga de su automóvil en caso de una emergencia futura. Esta es la más gruesa de las cuatro opciones de esta empresa, que van desde media pulgada hasta el artículo que ves aquí.

Construida con nailon trenzado doble que tiene una gran elasticidad y absorbe los golpes, el vendedor afirma que esta cuerda es de 2 a 3 veces más resistente que las correas planas de nailon. Naturalmente, pesa menos que los cables o cadenas de acero. Como casi todo lo demás en esta lista, pero no su autor, es resistente al calor y la abrasión.

Con un nombre como ROCKET STRAPS, puede estar seguro de que este producto vendrá completo con colores y marketing apropiadamente agresivos. Justo en el momento justo, uno encuentra una correa plana teñida de rojo intenso y una caja de envío con un Land Cruiser cargado de nieve. Esta correa está disponible en un solo tamaño de treinta pies, como se muestra aquí.

El vendedor dice que esta correa de remolque está hecha de material 100 por ciento poliéster de alta calidad, por lo que su tío que está atrapado en la década de 1970 se sentirá cómodo usándola en el camino. Es resistente a los rayos UV y a la intemperie, lo que significa que el duro sol de Moab no debería causar un desgaste indebido. Extremadamente flexible, tiene extremos en bucle reforzados de alta resistencia para aliviar la tensión de los puntos de anclaje.

Con un nombre como ROCKET STRAPS, puede estar seguro de que este producto vendrá completo con colores y marketing apropiadamente agresivos. Justo en el momento justo, uno encuentra una correa plana teñida de rojo intenso y una caja de envío con un Land Cruiser cargado de nieve. Esta correa está disponible en un solo tamaño de treinta pies, como se muestra aquí.

El vendedor dice que esta correa de remolque está hecha de material 100 por ciento poliéster de alta calidad, por lo que su tío que está atrapado en la década de 1970 se sentirá cómodo usándola en el camino. Es resistente a los rayos UV y a la intemperie, lo que significa que el duro sol de Moab no debería causar un desgaste indebido. Extremadamente flexible, tiene extremos en bucle reforzados de alta resistencia para aliviar la tensión de los puntos de anclaje.

La única correa de remolque azul en esta lista es también la más gruesa, con unas generosas cuatro pulgadas de ancho. Demostrando que el tamaño no lo es todo, la construcción de esta correa establece su carga de trabajo segura en poco más de 6600 libras, aproximadamente 2/3 de la capacidad de la mayoría de las otras correas de remolque en esta lista. La resistencia a la rotura también es de alrededor del 66 por ciento de la nominal, y mide 20,000 libras.

Construido para soportar cargas y temperaturas extremas, se dice que la cincha de grado industrial es resistente a la abrasión y a la intemperie para resistir eficazmente la putrefacción o el desgarro. Esto debería aumentar la vida útil del producto. La correa cuenta con dos extremos en bucle reforzados para soportar la alta tensión y el desgaste que normalmente se produce en los puntos de conexión.

La única correa de remolque azul en esta lista es también la más gruesa, con unas generosas cuatro pulgadas de ancho. Demostrando que el tamaño no lo es todo, la construcción de esta correa establece su carga de trabajo segura en poco más de 6600 libras, aproximadamente 2/3 de la capacidad de la mayoría de las otras correas de remolque en esta lista. La resistencia a la rotura también es de alrededor del 66 por ciento de la nominal, y mide 20,000 libras.

Construido para soportar cargas y temperaturas extremas, se dice que la cincha de grado industrial es resistente a la abrasión y a la intemperie para resistir eficazmente la putrefacción o el desgarro. Esto debería aumentar la vida útil del producto. La correa cuenta con dos extremos en bucle reforzados para soportar la alta tensión y el desgaste que normalmente se produce en los puntos de conexión.

Esta empresa fabrica todo tipo de artículos para amarrar la carga al techo del vehículo, por lo que no sorprenderá a nadie que se haya metido de lleno en el juego de la correa de remolque. Después de todo, los principios son similares: construye una red liviana pero fuerte que pueda mantener las cosas donde quieras. Ahora que lo pienso, ese es el espíritu de las empresas de ropa interior de niebla también.

Con un precio de menos de veinte dólares, este vehículo de veinte pies ayudará a los automovilistas y entusiastas del todoterreno a remolcar y transportar con lo mejor de ellos. Las correas están hechas de una mezcla de seda y poliéster 80/20 y, con un peso aproximado de cinco libras, no es demasiado liviana. Se incluyen sin cargo una resistencia a la rotura de quince toneladas y una práctica bolsa de almacenamiento.

Esta empresa fabrica todo tipo de artículos para amarrar la carga al techo del vehículo, por lo que no sorprenderá a nadie que se haya metido de lleno en el juego de la correa de remolque. Después de todo, los principios son similares: construye una red liviana pero resistente que pueda mantener las cosas donde quieras. Ahora que lo pienso, ese es el espíritu de las empresas de ropa interior de niebla también.

Con un precio de menos de veinte dólares, este vehículo de veinte pies ayudará a los automovilistas y entusiastas del todoterreno a remolcar y transportar con lo mejor de ellos. Las correas están hechas de una mezcla de seda y poliéster 80/20 y, con un peso aproximado de cinco libras, no es demasiado liviana. Se incluyen sin cargo una resistencia a la rotura de quince toneladas y una práctica bolsa de almacenamiento.

preguntas frecuentes

¿Quién hace buenas correas de recuperación?

Aunque el tipo de correa de recuperación que necesita puede variar según el peso de su vehículo y su preferencia de proveedor, a continuación se enumeran algunas que han recibido buenas críticas en Amazon:

GearAmerica Recovery Tow Straps (¡Compre aquí!)

Con más de 3300 reseñas positivas en Amazon, este producto se puede utilizar tanto para fines de recuperación como de remolque.

Correa de remolque de recuperación Sunferno (¡Compre aquí!)

Otro producto con un número decente de críticas positivas, incluso esto puede usarse para remolcar y recuperar fácilmente sus vehículos.

Kit de recuperación de nailon ALL-TOP (¡Compre aquí!)

Este kit incluye todas las herramientas y extensiones necesarias para recuperar su vehículo con facilidad.

¿Se puede utilizar una correa de recuperación para remolcar?

Aunque puede, ya que es más fuerte, se le recomienda encarecidamente lo contrario. La razón principal de esto es que las correas de recuperación están hechas de nailon elástico que se estira cuando es necesario. Por esta característica, son adecuados para sacar un vehículo atascado, normalmente de barro, foso, etc.

En cuanto al remolque, la correa/cuerda está hecha de Poliéster que no es tan elástico como el Nylon Web, y por lo tanto, su vehículo con libre movimiento de ruedas queda protegido de las posibles colisiones que pueden ocurrir cuando las correas se estiran y contraen durante la aceleración y frenado del vehículo tractor respectivamente.

¿Cómo elijo una correa de recuperación?

Honestamente, elegir una correa de recuperación requiere un poco de cálculo para garantizar que no ocurran contratiempos mientras la usa.

Lo primero que quizás desee verificar es el material y su capacidad de retención, a veces también denominada calificación. Las correas de recuperación generalmente están hechas de poliéster o nailon. Si bien es libre de elegir cualquiera de los dos, es recomendable elegir el último ya que tiene más factor de estiramiento.

Hablando de la clasificación de Nylon Web, cada pulgada (de ancho) de una correa de recuperación de buena calidad puede contener aproximadamente 10,000 lbs. de peso

Resistencia a la tracción

Ahora, dependiendo del tipo de vehículo que quieras recuperar, lo primero que debes hacer es calcular la resistencia a la tracción de la correa de recuperación. La resistencia a la tracción, a veces también conocida como resistencia a la rotura, es el peso al que se romperá la correa. Una fórmula simple para calcular la resistencia a la tracción es:

Clasificación de la red de nailon x pulgadas (en ancho) x capas (capas de red de nailon) = resistencia a la tracción

Capacidad de remolque

La capacidad de remolque de una correa de recuperación es la mitad de su resistencia a la tracción:

Resistencia a la tracción / 2 = Capacidad de remolque

Y

Umbral de remolque

El umbral de remolque es el peso por encima del cual se romperá la correa de remolque:

Peso del vehículo = Umbral de remolque del vehículo

Por ejemplo:

Si el Peso del Vehículo = 60,000 lbs. (para facilitar el cálculo)

Su resistencia a la tracción = Umbral de remolque x 2

Por lo tanto, la resistencia a la tracción de la correa de recuperación debe ser: 60 000 X 2 = 120 000 lbs.

Ahora, si la calificación de Nylon Web = 10,000 lbs./pulgada, debe ser de 120,000 / 10,000 = 12 pulgadas

Por lo tanto, para un vehículo que pesa alrededor de 60 000 lb, la correa de recuperación de alrededor de 10 000 lb/pulgada debe tener 12 pulgadas de ancho. Si ese tipo de correa no está disponible, puede optar por 2 capas x 6" de correas de nailon o 3 capas x 4" de correas de nailon.

Nota: las capas son las capas de correas de nailon.

Todos los cálculos dados arriba están bien, está bien. Sin embargo, siempre debe obtener una correa de recuperación que sea más fuerte de lo que calculó. Por ejemplo, en el ejemplo anterior, en lugar de optar por 2 capas x 6", es posible que desee obtener 3 capas x 6" de correas de nailon.

¿Son buenas las correas de remolque?

Sí lo son. Si obtiene correas de remolque de buena calidad, cumplen bastante bien su propósito. Sin embargo, nunca debe usar correas de remolque para recuperar un vehículo de lodo o foso. Esto se debe a que el proceso de recuperación requiere más fuerza, que se calcula en términos de tracción y, por lo tanto, las correas de recuperación deben tener al menos el doble de resistencia que las correas de remolque.

De vez en cuando, TTAC destacará productos automotrices que creemos que pueden ser de interés para nuestra comunidad. Además, publicaciones como esta ayudan a mantener las luces encendidas por aquí. Obtenga más información sobre cómo funciona esto.

(Nota del editor: esta publicación está destinada a ayudarlo a ser un comprador informado de productos automotrices, pero también a pagar los gastos operativos de nuestros hábitos de compra de sedán de los 90. Algunos de ustedes no encuentran divertidas estas publicaciones, pero ayudan a pagar Junkyard Finds, Rare Rides, Piston Slaps y cualquier otra cosa. Gracias por leer.)

[Crédito de la foto principal: Patiwit Hongsang / ShutterStock.com. Imágenes del producto proporcionadas por el fabricante.]

La correa AJ TAIT parece chatarra. Debe comprar el mejor equipo posible, ya que una falla puede ser fatal. Las correas de recuperación cinéticas son una mejor inversión.